Twin Jet

Delta en Elapor eléctrico

El fabricante asegura que con este modelo se puede sentir el "Jet-Feeling". Eso con un eléctrico? Eso habrá que verlo! Desde luego que los videos que he visto en la web eran prometedores y me dieron el último empujón para adquirir este modelo que se acoplaba perfectamente a mi flota añadiendo un modelo relativamente simple, rápido y que además serviría para un motor Ikarus X-250-5 inclusive variador que se estaba aburriendo en el cajón del taller.

Si, habeis leido bien. La idea es de montarle a este modelo un sólo motor en vez de los dos que ya vienen de fábrica. Habrá que hacerle ciertos cambios y ponerle otra hélice para que el rendimiento sea óptimo.

Dentro de poco sabreis cómo me ha salido el invento...

Precio del kit a fecha de Marzo 2006 en España: 90,00EUR

Accesorios adicionales necesarios regulares:

Motor: normalmente ninguno, vienen dos de fábrica
Helice: tampoco hacen falta, también vienen incluidas
Variador: El fabricante aconseja un Pico-Control 480
Servos: Hitec HS 81 (2X) 23,90EUR
Receptor: Jamara Compa X6 28,40EUR
Batería de a bordo: Sub-C, 8 células 1.700-3.000mAh NiMH
Diversos: Cianocrilato, activador de cianocrilato

Mi variante:

Motor: Ikarus X-250-5
Variador: Schulze Booster 40-B
Batería de a bordo: Sub-C, 10 células 3.300mAh NiMH

Montaje	Informe de vuelo	Mejoras