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| Características técnicas |
| Envergadura |
1.410 mm |
| Longitud |
1.180 mm |
| Peso |
aprox. 2.500g |
| Superficie |
?? dm2 |
| Perfil |
semisimétrico |
| Motor |
.40-.46cuin (6,5-7,5ccm) |
| Equipo RC |
4 servos |
| Mandos |
dirección, profundidad, motor, alerones |
Después de siniestrar dos Ferias
seguidos, el primero por error de programación de radio y el segundo
por error de pilotaje, salí en busca de un avión algo más
dócil (es decir perfil semisimétrico), ARF (cuanto antes
en el aire mejor!), de tren triciclo para un buen control en tierra, para
el motor que tenía en el Feria (.46cuin) y de atractiva silueta.
Encontré unos cuantos, como por ejemplo el Calmato
Sports de Kyosho, Sky Raider Mach-2, Super Sports 40, pero finalmente
el Tigre ganó la carrera.
Precio a fecha de septiembre 2005 en España: 145,- EUR
Accesorios adicionales necesarios:
Motor:
O.S. 46 AX (110,00EUR)
Helice:
Master Airscrew 11x6 (4,00EUR)
Servos:
Hitec HS 311: alerones (1), motor (1), dirección (1), profundidad
(1) (36,20 EUR)
Receptor:
Webra sintetizador de 8 canales (55,00EUR)
Batería de a bordo:
Varta tipo AA, 4 células, NiMh 1.900mAh
Diversos:
Enchufe de conexión entre ala y fuselaje (1), interruptor.
| Estadística |
| Tiempo de montaje |
15 horas |
| Coste total (sin emisora) listo para vuelo |
358,00 EUR aprox. |
| Peso en vacío real |
2.600 g |
| Tiempo en vuelo |
12,00 horas |
| Tiempo de reparaciones o ajustes |
6 horas |
| Reparaciones |
Debido a un aterrizaje fuera de pista contra un montículo
por parada de motor (me quedé sin combustible), se arrancó
un lado del tren principal. |
| Coste de reparaciones o ajustes |
0,00 EUR |
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