Reparación de un borde de ataque

Este tipo de rotura es bastante común y se produce generalmente en aterrizajes "fuera de pista y vista", en vuelos de ladera con piedras y arbustos grandes o los hay quienes lo han conseguido cerrando el maletero del coche con media ala fuera...

Este es el punto de partida: Un objeto de mayor dureza que el listón del borde de ataque ha golpeado exactamente entre dos costillas dejando una abolladura bastante fea.

En un primer paso cortarmos cuidadosamente el entelado alrededor de la zona dañada. Observamos dos roturas del listón del borde de ataque. La plancha de balsa está destrozada, con lo que la desprenderemos hasta la zona "sana".

En este caso es posible enderezar el listón intentando que se entrelace la fibra como antes de la rotura. Para este tipo de reparaciones el cianocrilato (pegamento instantáneo) es muy aconsejable. Si quedase una hendidura marcada se le pega un resto de balsa por encima.

Cortamos un trozo de balsa del espesor original y lo ajustaremos al hueco. Le pasamos la lija y listo para volver a entelar.

Voilà! Aqui no ha pasado nada! Con pegamento de cianocrilato esta reparación se puede llevar a cabo en menos de media hora.