Asi se presenta el kit. Todas las piezas en bolsas numeradas según el paso de montaje a realizar. El kit no incluye el motor de la foto.

Detalle de las piezas que componen el engranaje desmultiplicador para el rotor de cola. La transmisión se realiza mediante un eje en el interior del tubo de cola.

...y una vez montado. Mediante arandelas de diferente espesor se ajusta la holgura entre los piñones para el engranaje a 90º. Un montaje un tanto laborioso porque hay que ir probando hasta dar con la distancia ideal. Es decir, sin que vayan a presión o con demasiada holgura que llevaría a un excesivo desgaste. Todos los tornillos roscados en metal se les deberá aplicar una gota de fijatornillos para asegurar que no de aflojen a causa de vibraciones.

Los componentes de la campana de embrague con el eje del rotor principal.

Aqui en su posición en el fuselaje.

El plato cíclico colocado en el eje del rotor principal.

Una vez montadas ambas partes del fuselaje se coloca el motor.

Servos para el plato cíclico. El Sky Fox es un Helicóptero con control CCPM, lo que significa que las conexiones entre los servos y el plato cíclico son directas. La mezcla de los movimientos de los servos para llevar a cabo las inclinaciones y el deslizamiento vertical del plato cíclico se realiza directamente en la emisora, que deberá ofrecer esta opción (generalmente las de gama alta). El control directo CCPM se realiza con mínimo tres servos, puesto que un plano geométrico es definido por mínimo tres puntos. En el caso del Sky Fox es posible el montaje de cuatro servos que accionan los cuatro puntos oblícuos a 90º del plato cíclico. Esto tiene de ventaja que se dispone de un servo más para el esfuerzo. Por otro lado tenemos un sistema de seguridad incorporado, puesto que si un servo falla, los otros tres pueden mantener el control en caso de emergencia.

Pieza central y portapalas del rotor principal con todos los rodamientos.

Aqui en su conjunto.

Las piezas de las que se compone el centro del esabilizador a falta de la barra.

Despiece del compensador de pitch.

Despiece del conjunto de rotor de cola con el engranaje de piñones de 90º.

El grupo de rotor de cola con la palanca y control de paso.

...finalmente montado en el extremo del tubo de cola.

Detalle de la cabeza del rotor principal.

El Sky Fox terminado sin cabina.

Detalle del cuerpo.

Bueno, ahi está! Resumiendo, tengo que decir que me lo he pasado pipa montando este modelo. A pesar de ser mi primer helicóptero y de la complejidad de tal sistema, he conseguido montarlo sin mayor problema. Eso si, esto no es un puzzle donde uno sólo pone las piezas que corresponden, sino que en cada momento hay que saber qué es lo que se hace y para qué sirve la pieza que se tiene en manos. Por mi parte he investigado mucho y recogido mucha información en el internet que me facilitó la comprensión de esta máquina.

Mis experiencias en vuelo las podeis leer en el apartado de vuelo del Sky Fox